隧道混凝土襯砌鋼模臺(tái)車:
隧道混凝土襯砌臺(tái)車根據(jù)隧道二次襯砌凈空?qǐng)D和施工人員技術(shù)交底設(shè)計(jì)制作?;炷烈r砌臺(tái)車鋼模外輪廓與隧道二次襯砌凈空尺寸內(nèi)輪廓面一致(考慮到混凝土凝固后膨脹一般制作臺(tái)車時(shí)外輪廓半徑會(huì)比圖紙半徑小5cm)。

臺(tái)車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)常規(guī)采用電機(jī)、減速器帶動(dòng)行走裝置完成襯砌臺(tái)車的前后移動(dòng)。襯砌臺(tái)車上下左右四個(gè)方向的伸縮動(dòng)作由液壓系統(tǒng)驅(qū)使。襯砌臺(tái)車移動(dòng)到工作斷面由液壓系統(tǒng)完成輪廓定位,打緊臺(tái)車絲桿固定輪轂?zāi)0寮芭_(tái)車鋼架完成混凝土澆筑準(zhǔn)備工作。襯砌臺(tái)車前后端與已開挖面輪廓用封板封閉后澆注混凝土完成二次襯砌施工。
陜西金興隧道機(jī)械設(shè)備有限公司
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隧道臺(tái)車
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